é stato fino al 1998 l'aeroporto principale di Hong Kong e finalemnte si sono
decisi a farlo in un posto un pò più consono anche perchèè il traffico aereo
stava crescendo e fare volare dei bestioni come dei 747, 777 concorde e Airbus vari
a 150 metri sulle case non è che fosse la cosa più sana, nonostante tutto nella
sua lunga storia non ci sono stati incidenti sensazionali!! sì vabbè qualche 747
è andato a farsi un bagnetto ma se si considera l'ubicazione iimpossibile
per una aeroporto di quella importanza e traffico direi che è andata molto bene!!!
L'avvicinamento al Kai Tak era un impresa da veri piloti con le pa...
consisteva in questo si arrivava col bestione quasi perpendicolari alla pista ad
una quota di circa 200-300mt si sorvolava buona parte di Hong Kong, a sinistra le
colline non lasciavano troppo spazio di manovra a quelle quote e scendendo ancora si
effettuava una grande virata a destra per il corto finale sulla pista, 70-100mt
sulle ultime case e poi l'atterraggio ,ma non era finita qui spesso c'erano componenti di vento al traverso alchè l'atterraggio diventava veramente sospirato perchè si doveva slippare sulla pista , ho provato a simularlo con Fs2004 e mi è venuta l'ansia!!...
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